บทความ

/

ระบบดับเพลิงสำหรับ EV Charging Station: ป้องกันไฟไหม้สถานีชาร์จรถ EV อย่างไร?

ระบบดับเพลิงสำหรับ EV Charging Station: ป้องกันไฟไหม้สถานีชาร์จรถ EV อย่างไร?

EV Charging Station หรือสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า กำลังมีบทบาทมากขึ้นทั้งในอาคารสำนักงาน ห้างสรรพสินค้า โรงแรม โรงงาน ปั๊มน้ำมัน และพื้นที่จอดรถสาธารณะ แต่เมื่อมีการติดตั้งสถานีชาร์จจำนวนมาก สิ่งที่ควรพิจารณาควบคู่กันคือ ระบบป้องกันและระงับอัคคีภัยสำหรับ EV Charging Station

แม้ระบบชาร์จรถ EV จะไม่ได้หมายความว่าจะเกิดไฟไหม้ได้ง่ายกว่าระบบทั่วไป แต่การมีทั้ง ระบบไฟฟ้ากำลัง อุปกรณ์ชาร์จ สายไฟ แบตเตอรี่ Lithium-ion และระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ทำให้การออกแบบ Fire Protection จำเป็นต้องพิจารณาตามลักษณะความเสี่ยงของแต่ละพื้นที่

สำหรับภาพรวมของการเลือกอุปกรณ์ดับเพลิงตามประเภทพื้นที่ รวมถึงจุดติดตั้ง EV Charger สามารถติดต่อทีม PAF GLOBAL สำหรับคำปรึกษาได้

โดยเฉพาะสถานีชาร์จที่ติดตั้งใน พื้นที่ปิด อาคารจอดรถ ห้องควบคุม หรือพื้นที่ที่มีอุปกรณ์ไฟฟ้าสำคัญ การเลือกเทคโนโลยีดับเพลิงที่เหมาะสมจึงเป็นส่วนหนึ่งของแผนบริหารความเสี่ยง

EV Charging Station คืออะไร?

EV Charging Station คือสถานที่หรือระบบสำหรับชาร์จพลังงานไฟฟ้าให้กับรถยนต์ไฟฟ้า โดยประกอบด้วยอุปกรณ์หลายส่วน เช่น

  • EV Charger

  • Charging Connector

  • สายชาร์จ

  • ระบบควบคุม

  • Circuit Breaker

  • Distribution Board

  • Protection Device

  • ระบบสื่อสาร

  • ระบบจัดการพลังงาน

  • ระบบระบายความร้อนในบางประเภท

  • ระบบไฟฟ้าสำหรับจ่ายพลังงาน

สถานีชาร์จบางแห่งยังมี หม้อแปลง ตู้ MDB ตู้ควบคุม และอุปกรณ์ Power Electronics ซึ่งเป็นส่วนสำคัญที่ต้องพิจารณาด้าน Fire Protection เช่นเดียวกับระบบไฟฟ้าอื่น ๆ

ทำไม EV Charging Station จึงควรมีระบบป้องกันอัคคีภัย?

สิ่งสำคัญคือ EV Charging Station ไม่ได้มีความเสี่ยงจากแบตเตอรี่เพียงอย่างเดียว

ความเสี่ยงสามารถเกิดขึ้นได้จากหลายส่วนของระบบ เช่น

1. ระบบไฟฟ้า

กระแสไฟฟ้าสูงและอุปกรณ์จ่ายไฟต้องได้รับการออกแบบ ติดตั้ง และบำรุงรักษาอย่างเหมาะสม สารดับเพลิงที่ใช้กับพื้นที่ลักษณะนี้ต้องไม่นำไฟฟ้า อ่านเพิ่มเติมได้ที่ ไม่เป็นสื่อนำไฟฟ้า (Dielectric) คืออะไร

2. สายไฟและจุดเชื่อมต่อ

จุดเชื่อมต่อที่หลวม ชำรุด หรือเกิดความร้อนผิดปกติอาจนำไปสู่ความเสียหายทางไฟฟ้าได้

3. EV Charger

ภายใน EV Charger มีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และ Power Electronics จำนวนมาก

4. แบตเตอรี่ Lithium-ion

ตัวรถ EV มีแบตเตอรี่แรงดันสูง ซึ่งหากเกิดความเสียหายรุนแรงอาจเกิดเหตุการณ์ที่เรียกว่า Thermal Runaway

5. พื้นที่ติดตั้ง

หากสถานีชาร์จอยู่ในอาคารจอดรถหรือพื้นที่ปิด การควบคุมควัน ความร้อน และการลุกลามของไฟอาจมีความซับซ้อนมากกว่าพื้นที่เปิด

Thermal Runaway คืออะไร?

Thermal Runaway คือภาวะที่อุณหภูมิภายในเซลล์แบตเตอรี่เพิ่มขึ้นอย่างควบคุมไม่ได้ ซึ่งสามารถนำไปสู่การปล่อยความร้อนอย่างรวดเร็วและอาจทำให้เกิดก๊าซ ไฟ หรือการลุกลามไปยังเซลล์ข้างเคียง

ปัจจัยที่เกี่ยวข้องอาจรวมถึง

  • ความเสียหายทางกายภาพ

  • ความร้อนสูง

  • การชาร์จผิดปกติ

  • ความผิดปกติของเซลล์

  • ความเสียหายจากอุบัติเหตุ

  • ปัญหาทางไฟฟ้า

อย่างไรก็ตาม การเกิด Thermal Runaway ในแบตเตอรี่รถ EV ไม่ได้หมายความว่า EV ทุกคันจะเกิดไฟไหม้ระหว่างชาร์จ การออกแบบ Battery Management System (BMS), ระบบป้องกันไฟฟ้า และมาตรฐานความปลอดภัยของรถมีบทบาทสำคัญในการลดความเสี่ยง

ไฟไหม้ EV Charging Station เกิดจากอะไร?

สาเหตุของเหตุการณ์ไฟไหม้สามารถแตกต่างกันไปตามระบบและสถานที่ แต่สามารถแบ่งประเด็นที่ต้องเฝ้าระวังได้ เช่น

⚡ ความผิดปกติของระบบไฟฟ้า
เช่น การลัดวงจร การเชื่อมต่อที่ไม่เหมาะสม หรืออุปกรณ์ไฟฟ้าเกิดความร้อนผิดปกติ

🔌 อุปกรณ์ชาร์จหรือสายชาร์จเสียหาย
อุปกรณ์ที่ชำรุดหรือไม่ได้รับการบำรุงรักษาอาจเพิ่มความเสี่ยงของเหตุขัดข้อง

🔋 ปัญหาที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่
แบตเตอรี่ที่ได้รับความเสียหายอย่างรุนแรงอาจเกิด Thermal Runaway ได้

🌡️ ความร้อนสะสม
พื้นที่ติดตั้งที่มีการระบายอากาศไม่เพียงพออาจทำให้การจัดการความร้อนทำได้ยากขึ้น

🛠️ การติดตั้งหรือบำรุงรักษาไม่เหมาะสม
ระบบ EV Charger จำเป็นต้องได้รับการออกแบบและตรวจสอบโดยผู้มีความรู้ความสามารถตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้อง

Clean Agent เหมาะกับ EV Charging Station หรือไม่?

คำตอบคือ ขึ้นอยู่กับสิ่งที่ต้องการป้องกัน

หากต้องการป้องกัน EV Charger, Electrical Cabinet, Control Cabinet หรืออุปกรณ์ไฟฟ้าภายในห้องหรือพื้นที่ปิด Clean Agent อาจเป็นหนึ่งในทางเลือกที่ควรนำมาพิจารณา

หากยังไม่คุ้นกับสารกลุ่มนี้ อ่านภาพรวมได้ที่ ถังดับเพลิงสารสะอาด และดูความต่างจากสารดับเพลิงแบบเดิมได้ที่ สารสะอาดกับผงเคมีแห้ง ต่างกันอย่างไร

แต่หากโจทย์คือ แบตเตอรี่ Lithium-ion ภายในรถที่เกิด Thermal Runaway ต้องวิเคราะห์เป็นกรณีเฉพาะ และไม่ควรสรุปว่า Clean Agent ทุกชนิดสามารถหยุด Thermal Runaway ของแบตเตอรี่ได้

จุดสำคัญคือ การดับเปลวไฟ ≠ การหยุด Thermal Runaway

PAF-222 สามารถใช้กับ EV Charging Station ได้หรือไม่?

PAF-222 ซึ่งใช้สาร FK-5-1-12 สามารถนำมาพิจารณาสำหรับการป้องกันอุปกรณ์และพื้นที่ที่เหมาะสมกับระบบ Clean Agent ได้

ตัวอย่างเช่น

  • EV Charger Cabinet

  • Control Cabinet

  • Electrical Cabinet

  • Power Electronics

  • ห้องควบคุมระบบ EV

  • ห้องไฟฟ้าที่เกี่ยวข้องกับ EV Charging

  • ห้องอุปกรณ์ Charging System

โดยเฉพาะพื้นที่ ปิดหรือกึ่งปิด ที่สามารถออกแบบให้สารดับเพลิงเข้มข้นตามค่าที่กำหนดได้

สารดับเพลิงสะอาด PAF-222 สามารถนำมาพิจารณาเป็นส่วนหนึ่งของระบบ Fire Protection สำหรับอุปกรณ์และพื้นที่ที่เหมาะสมใน EV Charging Infrastructure โดยต้องออกแบบระบบตามลักษณะความเสี่ยงจริง

หากต้องการเปรียบเทียบ PAF-222 กับสารดับเพลิงที่ใช้กันทั่วไปก่อนตัดสินใจ อ่านเพิ่มเติมได้ที่ PAF-222 กับสารดับเพลิงทั่วไป ต่างกันอย่างไร และดูรูปแบบระบบแต่ละประเภทได้ที่ ประเภทต่าง ๆ ของระบบดับเพลิงสารสะอาด

ควรอ่านอะไรต่อหลังเข้าใจระบบดับเพลิงสำหรับ EV Charging Station

หลังจากเข้าใจความเสี่ยงและแนวทางป้องกันอัคคีภัยของสถานีชาร์จรถ EV แล้ว สามารถอ่านหัวข้อที่เกี่ยวข้องต่อได้ดังนี้:

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

1. EV Charging Station จำเป็นต้องมีระบบดับเพลิงหรือไม่?

ควรมีมาตรการป้องกันและระงับอัคคีภัยที่เหมาะสมกับลักษณะพื้นที่และความเสี่ยง โดยเฉพาะสถานีชาร์จที่ติดตั้งในพื้นที่ปิดหรือมีอุปกรณ์ไฟฟ้าจำนวนมาก

2. EV Charger สามารถติดตั้งระบบ Clean Agent ได้หรือไม่?

สามารถพิจารณาได้ โดยเฉพาะการป้องกันตู้ Charger, Control Cabinet หรือ Electrical Equipment ที่อยู่ภายในพื้นที่ปิด ซึ่งต้องออกแบบระบบให้เหมาะสมกับ Hazard ดูรูปแบบระบบแต่ละประเภทได้ที่ ประเภทต่าง ๆ ของระบบดับเพลิงสารสะอาด

3. PAF-222 ใช้ดับไฟรถ EV ได้หรือไม่?

ต้องแยก ไฟไหม้อุปกรณ์ Charger ออกจาก ไฟไหม้แบตเตอรี่ EV PAF-222 สามารถพิจารณาสำหรับอุปกรณ์และพื้นที่ที่เหมาะสมกับระบบ Clean Agent แต่ไม่ควรอ้างว่าเป็นคำตอบสำหรับ Thermal Runaway ของแบตเตอรี่ EV ทุกกรณี

4. Thermal Runaway คืออะไร?

Thermal Runaway คือภาวะที่เกิดความร้อนเพิ่มขึ้นอย่างควบคุมไม่ได้ภายในแบตเตอรี่ ซึ่งอาจนำไปสู่การปล่อยความร้อน ก๊าซ และไฟ และอาจเกิดการลุกลามไปยังเซลล์ข้างเคียง

5. Clean Agent เหมาะกับ EV Charging Station หรือไม่?

เหมาะสำหรับการพิจารณาป้องกันอุปกรณ์ไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ในพื้นที่ที่เหมาะสม โดยเฉพาะพื้นที่ปิด แต่ต้องแยกการป้องกัน Charger/Electrical Equipment ออกจากการป้องกัน Battery Thermal Runaway อ่านคุณสมบัติไม่นำไฟฟ้าเพิ่มเติมได้ที่ ไม่เป็นสื่อนำไฟฟ้า (Dielectric) คืออะไร

6. EV Charging Station ควรติดตั้ง Smoke Detector หรือไม่?

ควรประเมินตามสภาพพื้นที่และระบบ Fire Detection ที่เหมาะสม เพราะการตรวจจับเหตุผิดปกติได้เร็วเป็นส่วนสำคัญของระบบ Fire Protection

7. ระบบดับเพลิงสำหรับ EV Charging Station ราคาเท่าไร?

ราคาไม่มีตัวเลขตายตัว เนื่องจากขึ้นอยู่กับขนาดพื้นที่ จำนวน Charger ประเภทอุปกรณ์ ระบบ Detection ปริมาณสารดับเพลิง จำนวนถัง ท่อ หัวฉีด และระบบควบคุม หากต้องการให้ทีมงานช่วยประเมิน สามารถติดต่อ PAF GLOBAL ได้

8. PAF-222 เหมาะกับพื้นที่แบบใดใน EV Charging Station?

เหมาะสำหรับการพิจารณาป้องกันพื้นที่ปิดและอุปกรณ์ เช่น EV Charger Cabinet, Electrical Cabinet, Control Cabinet และ Charging Equipment Room โดยต้องออกแบบระบบตามความเสี่ยงจริง